A Prefeitura do Rio de Janeiro oficializou, nesta quinta-feira (30), a criação do Bilhete Único Integração Margaridas (BUM), novo benefício tarifário que permitirá a integração entre ônibus intermunicipais da Baixada Fluminense e o sistema BRT pelo valor fixo de R$ 5.
A medida, anunciada no início da semana pelo prefeito Eduardo Paes, passa a valer para passageiros que utilizam linhas intermunicipais com parada no Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes, em Irajá, na Zona Norte do Rio de Janeiro, a partir desta sexta-feira (1º).
Segundo o decreto publicado no Diário Oficial, o novo Bilhete Único Margaridas garante quatro viagens integradas, sendo duas no trajeto de ida e duas no retorno, dentro de um prazo de 20 horas a partir da primeira validação no sistema digital Jaé.
A integração inclui o uso do corredor BRT Transbrasil até o Terminal Gentileza, além do acesso às linhas 1 e 4 do VLT e a ônibus municipais que atendem a região central da capital fluminense.
No trajeto de volta, o passageiro deverá obrigatoriamente iniciar a viagem no Terminal Gentileza utilizando o BRT, condição necessária para manter o valor reduzido da integração.
Ônibus intermunicipal será cobrado separadamente
A Prefeitura do Rio esclareceu que o valor de R$ 5 não inclui a tarifa do ônibus intermunicipal de origem.
Ou seja, o passageiro que sai da Baixada Fluminense deverá pagar normalmente a passagem do ônibus pelo sistema estadual de bilhetagem e, ao chegar ao Terminal Margaridas, em Irajá, fazer a validação no sistema municipal para ativar o benefício.
A administração municipal informou que a medida busca reduzir a sobreposição de linhas ao longo da Avenida Brasil, um dos principais corredores viários do Rio de Janeiro, com o objetivo de melhorar a fluidez do trânsito e otimizar a operação do transporte público.
A Secretaria Municipal de Transportes ainda poderá publicar normas complementares para definir como será feita a divisão dos valores entre as empresas operadoras.
Integração entre Rio e Baixada foi alvo de impasse
A implementação do novo benefício ocorre após um período de tensão entre a Prefeitura do Rio e o Governo do Estado.
Em março, durante a inauguração do terminal em Irajá, fiscais do Detro-RJ rebocaram ônibus da Baixada que operavam no local, gerando um impasse entre as autoridades estaduais e municipais.
Na ocasião, representantes da prefeitura relataram ameaças por parte dos agentes durante a fiscalização.
Após negociações entre os órgãos de transporte, município e estado chegaram a um acordo provisório para a operação de linhas experimentais, permitindo a retomada do projeto de integração, considerado estratégico para a mobilidade urbana entre a capital e a Baixada Fluminense.
O modelo é uma antiga proposta defendida pela gestão municipal para melhorar o deslocamento diário de milhares de passageiros que seguem para o centro do Rio.
Com a entrada em vigor do Bilhete Único Margaridas, a expectativa da Prefeitura do Rio é ampliar a integração metropolitana e desafogar o fluxo de ônibus na Avenida Brasil, uma das vias mais congestionadas da cidade.
A medida também deve impactar diretamente trabalhadores e estudantes que se deslocam diariamente entre municípios da Baixada e a capital fluminense.
