Mais de 100 veículos por hora tentam passar pelas pistas automáticas do pedágio da Linha Amarela, no Rio de Janeiro, sem efetuar o pagamento, segundo levantamento da concessionária Lamsa. O número representa uma média de aproximadamente 2,4 mil ocorrências por dia envolvendo veículos sem TAG ativa.
Quando o sistema não identifica um dispositivo válido, o motorista é impedido de seguir pela pista automática e um alarme é acionado. Nesse momento, um funcionário orienta o condutor a acessar uma área lateral para realizar o pagamento da tarifa.
Além das tentativas de evasão, cerca de 3 mil veículos com TAGs bloqueadas passam diariamente pela praça de pedágio. Entre as causas estão mensalidades em atraso, problemas no cartão de cadastrado e falta de saldo na conta vinculada ao dispositivo.
TAG bloqueada também impede passagem automática
A equipe do telejornal RJ2 da TV Globo flagrou dezenas de veículos sendo barrados nas pistas automáticas. Para utilizar essas faixas, é necessário que o carro tenha uma TAG instalada no para-brisa e que o dispositivo esteja com o cadastro ativo.
A Lamsa também registra casos em que motoristas tentam evitar o pagamento por meio de manobras, como a aproximação excessiva do veículo que está à frente para tentar passar pela catraca sem que a cobrança seja realizada.
Segundo a concessionária, além do prejuízo financeiro, esse tipo de comportamento pode representar risco à segurança dos demais motoristas que trafegam pela via.
Pagamento posterior não elimina risco de multa
O gerente de operações da Linha Amarela, Antonio Beloni, afirmou que o pagamento da tarifa depois da passagem irregular não impede uma eventual aplicação de multa. Segundo ele, existe uma informação incorreta de que o pagamento posterior afastaria a penalidade.
A orientação é que os motoristas utilizem corretamente as pistas automáticas e mantenham a TAG ativa antes de acessar o pedágio. O funcionamento adequado do dispositivo evita que o veículo seja barrado e ajuda a reduzir retenções no local.
Desde o início do segundo semestre, a concessionária também passou a restringir o acesso à faixa reversível da Linha Amarela aos veículos que possuem TAG ativa. A medida busca melhorar a segurança e a fluidez do trânsito.
Faixa reversível tem acesso restrito
A faixa expressa dá acesso exclusivo às pistas automáticas do pedágio. De acordo com a Lamsa, somente veículos que utilizam as pistas 11 e 12 e possuem TAG habilitada podem entrar na faixa reversível.
A concessionária afirma que a mudança pretende evitar que veículos sem condições de utilizar as pistas automáticas sejam barrados durante o trajeto, contribuindo para um trânsito mais organizado na região.
Com milhares de veículos utilizando diariamente a praça de pedágio, a orientação é verificar previamente se a TAG está ativa, se há saldo disponível e se os pagamentos vinculados ao dispositivo estão em dia.
