A Prefeitura do Rio de Janeiro e o Governo do Estado anunciaram a ampliação da integração do transporte público no Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes, localizado no Trevo das Margaridas, em Irajá, na Zona Norte do Rio. O novo modelo de operação assistida começa a valer a partir de 1º de maio.
A mudança passa a incluir linhas intermunicipais de Nova Iguaçu e São João de Meriti, além das linhas que já operavam com origem em Mesquita, fortalecendo a conexão entre a Baixada Fluminense e o sistema BRT Transbrasil.
Segundo as autoridades, a medida pode reduzir o tempo de deslocamento em até 50%, além de representar economia no custo diário dos passageiros que se deslocam para diferentes regiões da capital fluminense.
Nesta primeira fase, dez linhas intermunicipais passam a realizar integração no terminal.
Como vai funcionar a integração
Os ônibus intermunicipais terão parada no terminal com tarifa de R$ 6,70, paga com o cartão RioCard.
Após o desembarque, o passageiro que optar pela integração deverá utilizar o cartão Jaé, na versão preta ou digital, com CPF vinculado, acessando as catracas específicas do BRT Metropolitano, com cobrança fixa de R$ 5,00.
A partir dessa validação, começa a contar uma janela de 20 horas para integração.
Dentro desse período, o usuário poderá utilizar o BRT até o Terminal Gentileza e, de lá, seguir viagem sem nova cobrança no VLT (linhas 1 e 4) ou em linhas municipais participantes.
Na prática, o custo diário total será de R$ 18,40, considerando:
| Trecho | Valor |
|---|---|
| Ida (intermunicipal) | R$ 6,70 |
| Integração BRT | R$ 5,00 |
| Volta (intermunicipal) | R$ 6,70 |
| Total diário | R$ 18,40 |
As conexões dentro da janela, incluindo Terminal Gentileza, VLT e linhas municipais, não terão cobrança adicional.
Linhas em funcionamento a partir de 1º de maio
| Linha | Trajeto |
|---|---|
| 113B | Nova Iguaçu x Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes |
| 114B | Nova Iguaçu x Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes |
| 118B | Nova Iguaçu x Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes |
| 479I | Nova Iguaçu x Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes |
| 474B | Praça da Bandeira (São João de Meriti) x Terminal Pedro Fernandes |
| 512B | Praça da Bandeira (São João de Meriti) x Terminal Pedro Fernandes |
| 514B | Éden (São João de Meriti) x Terminal Pedro Fernandes |
| 478I | Mesquita x Terminal Pedro Fernandes |
| 651I | Mesquita x Terminal Pedro Fernandes |
| 679I | Mesquita x Terminal Pedro Fernandes |
Novas linhas a partir de 16 de maio
| Linha | Trajeto |
|---|---|
| 490B | Miguel Couto x Terminal Pedro Fernandes |
| 491B | Austin x Terminal Pedro Fernandes |
| 494B | Austin x Terminal Pedro Fernandes |
| 497B | Miguel Couto x Terminal Pedro Fernandes |
| 499B | Cabuçu x Terminal Pedro Fernandes |
| 442B | Cabuçu x Terminal Pedro Fernandes |
Linhas BRT até o Terminal Gentileza
| Linha | Serviço |
|---|---|
| 70 | Parador |
| 73 | Expresso |
Trajeto: Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes x Terminal Gentileza
Linhas municipais com integração no Terminal Gentileza
| Linha | Destino |
|---|---|
| 104 | São Conrado |
| 109 | São Conrado |
| 133 | Largo do Machado |
| 160 | Leblon |
| 161 | Ipanema |
| 162 | Alto Gávea |
| 164 | Leme |
| 165 | Cosme Velho |
| 167 | Urca |
| 169 | General Osório |
| SP265 | Marechal Hermes |
| 301 | Terminal Alvorada |
| 302 | Terminal Alvorada |
| 353 | Gardênia Azul |
| 606 | Engenho de Dentro |
| SV606 | Engenho de Dentro |
| 265 | Marechal Hermes x Castelo |
Integração com o VLT
| Linha | Trajeto |
|---|---|
| Linha 1 | Terminal Gentileza x Aeroporto Santos Dumont |
| Linha 4 | Terminal Gentileza x Praça XV |
As linhas atendem a região portuária, Museu do Amanhã, Central do Brasil e barcas da Praça XV.
Impasse anterior entre Prefeitura e Estado
A ampliação acontece após um período de tensão entre a Prefeitura do Rio e o Governo do Estado.
Em março, a prefeitura tentou implantar uma linha do chamado BRT Metropolitano ligando Mesquita ao terminal em Irajá, mas a operação foi barrada pelo Detro-RJ, que autuou e rebocou ônibus no primeiro dia.
O órgão alegou que a gestão das linhas intermunicipais é de competência exclusiva do Estado.
O episódio gerou críticas do prefeito Eduardo Paes, que acusou o órgão de dificultar a integração do sistema.
