BRT Metropolitano amplia integração com Baixada no Rio a partir de 1º de maio

A Prefeitura do Rio de Janeiro e o Governo do Estado anunciaram a ampliação da integração do transporte público no Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes, localizado no Trevo das Margaridas, em Irajá, na Zona Norte do Rio. O novo modelo de operação assistida começa a valer a partir de 1º de maio.

A mudança passa a incluir linhas intermunicipais de Nova Iguaçu e São João de Meriti, além das linhas que já operavam com origem em Mesquita, fortalecendo a conexão entre a Baixada Fluminense e o sistema BRT Transbrasil.

Segundo as autoridades, a medida pode reduzir o tempo de deslocamento em até 50%, além de representar economia no custo diário dos passageiros que se deslocam para diferentes regiões da capital fluminense.

Nesta primeira fase, dez linhas intermunicipais passam a realizar integração no terminal.

Como vai funcionar a integração

Os ônibus intermunicipais terão parada no terminal com tarifa de R$ 6,70, paga com o cartão RioCard.

Após o desembarque, o passageiro que optar pela integração deverá utilizar o cartão Jaé, na versão preta ou digital, com CPF vinculado, acessando as catracas específicas do BRT Metropolitano, com cobrança fixa de R$ 5,00.

A partir dessa validação, começa a contar uma janela de 20 horas para integração.

Dentro desse período, o usuário poderá utilizar o BRT até o Terminal Gentileza e, de lá, seguir viagem sem nova cobrança no VLT (linhas 1 e 4) ou em linhas municipais participantes.

Na prática, o custo diário total será de R$ 18,40, considerando:

As conexões dentro da janela, incluindo Terminal Gentileza, VLT e linhas municipais, não terão cobrança adicional.

Linhas em funcionamento a partir de 1º de maio

Novas linhas a partir de 16 de maio

Linhas BRT até o Terminal Gentileza

Trajeto: Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes x Terminal Gentileza

Linhas municipais com integração no Terminal Gentileza

Integração com o VLT

As linhas atendem a região portuária, Museu do Amanhã, Central do Brasil e barcas da Praça XV.

Impasse anterior entre Prefeitura e Estado

A ampliação acontece após um período de tensão entre a Prefeitura do Rio e o Governo do Estado.

Em março, a prefeitura tentou implantar uma linha do chamado BRT Metropolitano ligando Mesquita ao terminal em Irajá, mas a operação foi barrada pelo Detro-RJ, que autuou e rebocou ônibus no primeiro dia.

O órgão alegou que a gestão das linhas intermunicipais é de competência exclusiva do Estado.

O episódio gerou críticas do prefeito Eduardo Paes, que acusou o órgão de dificultar a integração do sistema.